top of page

HORAIRES DU PASSEUR - Vieux Port

Périodes août et septembre

CONTACTS UTILES

Maître de Port

 

Policier Portuaire :

 

RAPPEL DU RÈGLEMENT DU PORT - CENTRE

  • Bateau < 6 m chaînes avant et arrière diamètre 10 mm min  

  • Bateau > 6 m chaîne avant 12 mm mini et arrière 10 mm mini

Dans tous les cas :

  • Chaîne et manilles en bon état (maillon rapide interdit)

  • Raboutage interdit

  • Manilles sécurisées par fil de cuivre gainé

  • Amarres en bon état, de section suffisante et protégées contre le ragage

  • Amarrage par patte d'oie sur tableau arrière et l'étrave obligatoire (longueur maxi 1.50 m entre chaîne et étrave ou tableau arrière)

  • Amarres flottantes interdites

  • Bouée porteuse obligatoire à l'avant et petite bouée arrière  (sauf sur conditions particulières en accord avec le maître de port)

  • Béquilles obligatoires pour les bateaux à quilles et mâtés (sauf bi-quille)

  • Béquilles en métal obligatoire (bois possible pour les vieux gréments)

  • Pare-battages en nombre suffisant sur les deux bords

  • Amarrage sur la ligne et le numéro attribué

   

LES 10 REGLEMENTS DU PARFAIT PLAISANCIER

       

       Avant de prendre la mer

  1. Vérifier l'état du navire après hivernage et en particulier lorsqu'il s'agit d'une location, pour éviter les mauvaises surprises

  2. Contrôler les équipements de sécurité dont la place et le fonctionnement doivent être connus de tous afin d'être rapidement et efficacement utilisés

  3. Possédez des moyens radio VHF fiables et contrôlez les. Grâce à eux, vous pouvez contacter les capitaineries, alerter les CROSS, parler avec les secours et être localisé par les sauveteur. Si vous ne possédez pas de VHF, faites le 196 sur votre téléphone portable pour alerter les secours

  4. Ayez toujours à bord de votre bateau pour votre survie : boisson, nourriture, pharmacie et vêtements de protection

  5. Prenez la météo avant d'appareiller : Météo marine, France inter, Météo France ou messages du CROSS, indispensables pour prévenir les variations météorologiques rapides

  6. Renseignez-vous sur les conditions locales. Prenez contact avec la capitainerie

    Pendant la navigation
     

  7. Le port du gilet de sauvetage doit être systématique

  8. Vous naviguez en famille ? Lors des manœuvres délicates, cantonnez les enfants à l'intérieur du bateau

  9. Mieux vaut être plusieurs personnes expérimentées à bord d'un bateau. Montrez à chaque membre d'équipage, s'ils ne sont pas compétents, comment mettre en panne, mouiller une ancre, utiliser la radio de bord et lancer un message de détresse

  10. Restez à bord : ne quittez jamais votre bateau tant qu'il flotte, ou votre planche à voile. En cas de problème, ils se repèrent plus facilement qu'un homme à la mer

bottom of page